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read2();第三小组组长,也是白钰等人非常关注的优秀县委书计目前也是常务副市长的周洲,冷不丁插话道:

“市场逻辑一点没错,但大鱼吃小鱼的理念要不得,一个地区的成功不能站在对其它地区同行毁灭性打击之下。”

上高几名成员也表示赞同,说互赢、共赢、联手做大做强才是硬道理。

“看来领导们都站在我的阵营,”岑哲奕笑道,“我上任后叫停了汽车城项目——没砍掉,只是不再大手笔投入、扩建以及延伸中下游产业,维持现状。刚开台遭到全城一致反对,每天大批商户到县府大院静坐,那位前任也透过不同管道转达他的不满……”

陆锴道:“直到那次席卷全球的汽车行业危机爆发?”

岑哲奕道:“从芯片到刹车再到控制系统,整个汽车行业遭受重创,作为分支企业我们那边的汽车城全面萧条,最低谷时倒闭三分之一店铺和企业,连累两家银行险些资不抵债,每家仓库都积压大批产成品,无数原料、配料多得没地方放就扔在荒处,汽车城一度成为鬼城、死城。”

周洲沉声道:“那已经不是人家感冒我打喷嚏,而是发高烧、肺炎,幸亏岺书计紧急刹车做了件有利于国家和人民的大好事!”

众人都一片赞扬声。

岑哲奕连连摆手,道:“我所做的,相信今天在场各位也会做。作为一个城市综合经济发展而言,不把鸡蛋放到同一个篮子是最简单的道理。”

周洲颇为认同地点头:“关键在于内地大环境与欧美还是有差异,德国家庭基本做到人均一辆车,而我们还达不到每家一辆车;人家把汽车当作消费品,我们还是高档奢侈品,支撑汽车产业的基础市场不同。”

“所以汽车产业链之与我们,依然是拉动机、电、软件等工业整体水平提高的助力器,要想成为德国这样的主流行业起码再得二十年。”白钰总结道。

庄骥东紧紧闭嘴,意识到自己与身边这些家伙的差距。行家一出手,便知有没有,无论谈吐、理念还是反应,与平时所见的领导同事下属根本不是一个级别。

公务考察团节奏很快,一天走马观花下来只花了半小时吃快餐,随即启程赶往斯图加特。

车上陆锴苦笑道:“出国考察跟我想象的完全不一样,本来以为不管行程多紧张起码能到慕尼黑大教堂、玛利亚广场等网红旅游景点打个卡。”

“那不成了公款旅游?现在绝对不可能,”白钰道,“旅游景点看不看也罢,德国汉堡、薯条真的很难吃,唉!”

附近几位都发出会意的笑声,庄骥东想说两句又怕露拙,乖乖拉低帽沿假装睡觉。

驶上高速,车内陷入寂静无人交谈。


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